Scanner Auto 2024 LAUNCH CRP123E , Diagnostic De Voiture
86,000.00 د.ج Le prix initial était : 86,000.00 د.ج.78,500.00 د.جLe prix actuel est : 78,500.00 د.ج.
Produit Américain 
Rupture de stock
Modèle : 2024 Elite LAUNCH CRP123E .
Mise à jour : Mise à jour gratuite à vie .
Système pris en charge : ABS, SRS Airbag, moteur, transmission .
Les Nouvelles fonctions :

Le système, et il intègre plus de 3000 définitions de codes d’erreur génériques, vous aide à connaître rapidement le problème de la voiture.
【 3 fonctions de réinitialisation nouvellement ajoutées 】 Adaptation de l’accélérateur, réinitialisation de l’huile, réinitialisation SAS.
【FONCTIONS COMPLÈTES OBD2】 LAUNCH CRP123E est un outil de diagnostic professionnel avec une fonction puissante, prend en charge obd2 complet
Fonction telle que lire et effacer les dtc pour moteur/ABS/SRS/Transmission, graphique des données en direct de tous les systèmes, test du système evap.
Lire la panne, supprimer le code d’erreur, les données en direct, lire les informations sur le véhicule, tester le capteur O2, tester le système EVAP, tester le mintor embarqué, rechercher le code DTC, indicateur de panne IML, afficher l’image gelée, la préparation I/M et ajouter des graphiques en temps réel Véhicules État de la batterie…
【FACILE À UTILISER】 CRP123E est un scanner obd2 à écran tactile de 5 pouces, équipé d’un système Android et d’un quad-core A5
processeur, 16 Go de ROM, diagnostic et retour d’informations à grande vitesse, c’est comme notre téléphone mobile, très facile à utiliser pour chaque personne.
Bouton pratique : le lancement du CRP123E dispose d’un bouton de mise à jour en ligne en un clic, d’un bouton de lecture I/M en un clic,
Capture d’écran en un clic, identification du VIN en un clic, lecture du rapport de diagnostic en un clic et vous pouvez imprimer le rapport en le partageant avec
PC.LAUNCH CRP123E est une version avancée de LAUNCH CRP123 et LAUNCH X431 Creader VII+.
【Support multilingue】 anglais, français, espagnol, russe, japonais, allemand, italien, portugais, coréen, chinois
【VIN et rapport automatiques】 Comparez avec CRP123, CRP129, il peut identifier automatiquement le code VIN. En outre, il peut automatiquement
générer des rapports de diagnostic et les télécharger.
【Prise en charge de la détection de la tension de la batterie】Afficher la tension actuelle de la batterie du véhicule pour déterminer si
La batterie de votre voiture doit être remplacée ou non. Vérifiez la tension de la batterie avant le diagnostic du véhicule Aide à offrir une offre plus précise
résultat du diagnostic
【Mise à jour gratuite à vie】 Outil d’analyse de mise à jour en un clic avec écran tactile directement et mise à jour gratuite à vie.

Version améliorée du lancement CRP123 :
Mise à jour gratuite Wifi en un clic : il vous suffit de mettre à jour le logiciel du scanner vers les dernières versions en un seul clic.
via une connexion WiFi, pour prolonger sa durée de vie et garantir l’exactitude des données.
Pas de système Android Flash back : le système Android du CRP123E résout complètement le problème de flash back des autres
scanners. L’écran tactile de 5 pouces est la mise à niveau du CRP123 (3,5 pouces).
Autonomie de 10 heures : il est livré avec une batterie à charge plus rapide de 6 100 mAh, et il vous est facile de visualiser le flux de données à tout moment et
n’importe où.
VIN automatique : comparé aux CRP123, CRP129, il peut identifier automatiquement le code VIN.
Rapports de santé et captures d’écran : les rapports de diagnostic du véhicule peuvent être enregistrés, stockés, lus et imprimés.
La fonction de capture d’écran peut enregistrer l’historique.
La batterie graphique reçoit un avertissement précoce : ce scanner OBDII peut afficher la tension instantanée aux bornes de la batterie.
terminaux de manière graphique. Cela vous aide à recevoir des alertes précoces concernant d’éventuels problèmes de batterie et du système de charge.
Mise à niveau du logiciel : LAUNCH CRP123E peut non seulement fonctionner sur les voitures de 1996 et plus récentes, mais peut également fonctionner sur les voitures d’avant 1996.
Rapport de diagnostic du véhicule : une fois le CRP123E et le véhicule correctement connectés, le système démarre le processus de détection automatique.
un rapport de diagnostic sera automatiquement généré et envoyé à votre boîte e-mail (si liée)
Historique des diagnostics : cette fonction offre un accès rapide aux véhicules testés et les utilisateurs peuvent choisir de visualiser le test
rapport ou reprise de la dernière opération, sans qu’il soit nécessaire de repartir de zéro.
Commentaires de diagnostic : utilisez cette option pour nous soumettre le problème du véhicule pour analyse et dépannage.
Bibliothèque DTC : vous permet de récupérer la définition du code de diagnostic à partir de l’abondante base de données DTC.
Prend en charge 4 systèmes de diagnostic pour les voitures de 1996 et plus récentes : JOBD/OBD1/EOBD/KOBD/OBD2/CAN :
√ Pour ABS (système de freinage antiblocage)
En accédant au système ABS pour visualiser son flux de données en direct et en récupérant les codes d’erreur, ce scanner LAUNCH Creader
peut résoudre le problème de l’ABS avec une inspection visuelle de tous les composants de frein à l’origine du voyant d’avertissement, et tourner
la lumière éteinte.
√ Pour SRS (Airbag)
En détectant tous les paramètres électroniques du système SRS pour vérifier leur état de santé, cet outil de diagnostic peut résoudre le problème.
Problèmes potentiels SRS en temps opportun pour assurer votre sécurité de conduite et éteindre le voyant d’avertissement de l’airbag.
√ Pour le système moteur
En lisant, en effaçant les DTC et en affichant le flux de données en direct, l’outil d’analyse peut vous aider à identifier facilement la cause du problème.
Problème du système moteur et éteignez le voyant d’avertissement associé, garantissant ainsi le bon fonctionnement du moteur et améliorant
ses performances.
√ Pour le système de transmission automatique
En vérifiant le système de transmission, cet outil peut déterminer le problème via la lecture de codes ou vérifier l’état de santé.
via la visualisation des données en direct, et éteignez le voyant d’avertissement, en vous assurant que la bonne quantité de puissance va aux roues pour
rouler à une vitesse donnée.
3 nouvelles fonctions de réinitialisation ajoutées, mise à niveau du scanner de lancement crp123 odb2
√ Réinitialisation de la lampe à huile
Vous permet d’effectuer une réinitialisation du kilométrage de maintenance et des intervalles de données pour un nouveau calcul du système de durée de vie de l’huile moteur une fois l’huile changée. (Lorsque le voyant d’entretien est allumé, indiquant que la voiture doit être entretenue)
√ Calibrage de l’angle de braquage
Après avoir remplacé le capteur de position d’angle de braquage, les pièces mécaniques de direction (telles que le boîtier de direction, la colonne de direction, la biellette de direction, la fusée d’essieu), effectué l’alignement des quatre roues ou récupéré la carrosserie de la voiture, utilisez le CRP129E pour réinitialiser l’angle de braquage.
√ Réinitialisation électronique de la position du papillon
La correspondance de l’accélérateur consiste à utiliser le décodeur de la voiture pour initialiser les actionneurs de l’accélérateur de la voiture, de sorte que la valeur d’apprentissage de l’ECU revienne à l’état initial, afin de contrôler et d’ajuster plus précisément l’action de l’accélérateur (ou du moteur de ralenti) pour réguler l’admission. le montant.quand vous en avez besoin?1) L’ECU est remplacé et l’ECU ne stocke pas encore les fonctionnalités de fonctionnement de l’accélérateur.2) Après la mise hors tension de l’unité de commande électronique, la mémoire de l’unité de commande électronique est perdue.3) Après le remplacement du ensemble de papillon des gaz. 4) Après avoir remplacé ou démonté l’orifice d’admission, la coordination de l’unité de commande électronique et du corps de papillon affectera le contrôle du régime de ralenti.5) Une fois l’accélérateur nettoyé
LAUNCH CRP123E prend en charge les fonctions complètes OBD2 du système moteur :
1. Lecture des codes : afficher la description détaillée du code de diagnostic (DTC)
2. Effacement des codes et réinitialisation : éteint le voyant de contrôle du moteur (MIL), efface les codes et réinitialise les moniteurs.
3. Flux de données : lit et affiche le flux de données ECU/PCM en direct, trace les fonctions graphiquement et stocke les données d’arrêt sur image.
4. État de préparation I/M : indique si les différents systèmes liés aux émissions du véhicule fonctionnent correctement et
sont prêts pour les tests d’inspection et de maintenance.
5. Lire le flux de données en direct : afficher
6. Afficher les données d’arrêt sur image : vérifiez certaines conditions du véhicule qui sont enregistrées par l’ordinateur de bord à ce moment-là.
le défaut lié aux émissions se produit.
7. Test du capteur O2 : permet de récupérer et de visualiser les résultats des tests du moniteur du capteur O2 pour les tests les plus récemment effectués à partir de
l’ordinateur de bord du véhicule.
8. Test du moniteur embarqué : récupère et affiche les résultats des tests pour les composants et systèmes du groupe motopropulseur liés aux émissions.
9. Lire les informations sur le véhicule : afficher les informations telles que le VIN (numéro d’identification du véhicule), le CID (ID d’étalonnage) et
CVN (numéro de vérification de l’étalonnage), etc.
10. Test des composants : certains composants du véhicule peuvent être actionnés par des commandes envoyées depuis le scanner pour tester leur fonctionnement.

Analyse du flux de données en direct dans un graphique
√ L’outil d’analyse CRP123E vous montre les données des capteurs en direct et fournit des graphiques de données pour un diagnostic et une surveillance intuitifs.
Les performances de votre véhicule, aident les clients à mieux analyser le paramètre anormal.
√ La fonctionnalité d’enregistrement des données est étonnante, le client peut enregistrer le flux de données en direct pour jusqu’à 10 PID simultanés. Une fois
ceux-ci ont été enregistrés, ils peuvent être restitués sous forme de texte et/ou sous forme de graphique. La lecture prend en charge deux graphiques (indépendants)
ou 4 PID représentés graphiquement (combinés). La chronologie de lecture peut être défilée, mise en pause, visualisée, etc. Il y a pas mal de puissance dans le graphique.
Partage et impression de reprographie de diagnostic
√ Lancez le scanner CRP123E obd2 qui génère et stocke automatiquement le rapport de diagnostic du véhicule qui peut informer votre mécanicien.
comment faire l’inspection et l’entretien d’un véhicule. Et le rapport de diagnostic peut être partagé par courrier électronique puis imprimé.
√ Le rapport de diagnostic peut vous aider à gagner du temps pour analyser le problème, il est très utile pour les ateliers de réparation, les mécaniciens peuvent l’imprimer
le rapport du véhicule pour le client.
Commentaires en ligne individuels – Résolution de problèmes à temps
LAUNCH CRP123E vous offre une fonction de feedback pour partager tous les problèmes que vous rencontrez dans le processus de diagnostic. Nous
fera tout son possible pour résoudre les problèmes sans délai et apportera des améliorations à la qualité des produits en fonction de vos besoins.
problèmes et suggestions, vous offrant ainsi une expérience utilisateur de meilleure qualité.
LAUNCH CRP123E prend en charge plus de 10 000 modèles de voitures, jusqu’à 57 marques


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